2026 欧洲客车展（Euro Bus Expo）在英国伯明翰开展期间，比亚迪带来全新城际电动客车 C12 DUO 的全球首秀，同时官宣在英国市场的电动大巴交付量突破 3000 台，这款新车补齐了比亚迪之前在欧洲长途城际客运上的产品缺口，在此之前比亚迪在英国主推城市单层、双层公交车型，缺少适合旅游包车、城际线路的长续航电动客车，当地运营商想要跑跨城线路大多还是燃油车，C12 DUO 就是针对这个痛点开发，搭配同台展出的 B11 单层巴士、BD11A 和 BD11B 两款双层巴士，整套产品矩阵就能覆盖城市通勤、城郊接驳、长途城际客运多种场景。整套落地的思路是依托刀片电池、CTC 电池底盘一体化自研技术，先满足欧洲严苛的法规和运营标准，再搭配本地化充电配套、维保服务方案，持续给英国以及欧洲其他国家的公交、客运运营商供货；比亚迪深耕英国客车市场十余年，目前在英国零排放大巴市场份额达到 45%，第 3000 台交付车辆是一台 B11 单层巴士，交付给当地运营商 First Bus，这次新车首发加上交付里程碑一起落地，也代表比亚迪在欧洲的纯电客车布局，从城市公交赛道延伸到城际客运赛道，进一步完善出海产品体系，不过城际客运线路工况复杂、路线更长，后续还要看 C12 DUO 在真实长途运营场景里的续航、维保表现。
一、本次车展参展车型清单
- C12 DUO：12 米城际电动客车，本次全球首秀，面向旅游客运、校车、城际定制客运
- B11：10.84 米单层城市公交，本次英国第 3000 台里程碑车型
- BD11A：标准长度双层电动巴士，城市大客流线路使用
- BD11B：10.59 米短轴低地板双层巴士，适合狭窄城区道路
二、C12 DUO 核心参数表
| 项目 | 参数详情 |
|---|---|
| 定位 | 城际客运、旅游包车、校车 |
| 车身长度 | 12.3 米 |
| 最大载客 | 57 人 |
| 可选电池 | 429kWh / 495kWh 刀片电池 |
| 最大续航 | 547 公里 |
| 行李舱容积 | 4 立方米 |
| 充电功率 | 最高 215kW 直流快充 |
| 核心技术 | CTC 电池底盘一体化，整车减重 8% |
| 电池质保 | 标配 15 年刀片电池质保 |
| 辅助配置 | 搭载驾驶辅助系统 |
三、B11 里程碑车型基础信息
- 车长：10.84 米
- 电池容量：467kWh 刀片电池
- 适用场景：城市高频公交运营
- 交付客户：First Bus（英国头部公交运营商）
- 意义：英国市场累计第 3000 台下线交付的比亚迪电动大巴
四、不同车型适用场景对比
| 车型 | 主打场景 | 优势特点 |
|---|---|---|
| C12 DUO | 城际长途、旅游包车、校车 | 长续航、大行李舱，适合跨城线路 |
| B11 单层巴士 | 城市常规公交 | 车身灵活，适配城市高频周转 |
| BD11A 双层巴士 | 城市主干线大客流 | 载客量大，伦敦这类城市经典车型 |
| BD11B 短轴双层巴士 | 老城区、狭窄道路线路 | 短车身低地板，通行灵活性更好 |
五、市场利好和挑战梳理
✅ 利好：英国电动大巴市占率接近半壁江山，本地化合作成熟；C12 DUO 补齐城际产品短板，打开长途客运订单空间；刀片电池长寿命、长质保降低运营商全周期成本
⚠️ 挑战：欧洲城际客运客户对续航稳定性、补能网络要求高；欧洲本土客车品牌竞争激烈；不同国家法规、补贴政策存在差异
【相关 FAQ】
问题 1：比亚迪 C12 DUO 于 2026 欧洲客车展全球首秀，C12 DUO 和比亚迪在英国常见的双层电动大巴有什么区别？
回答 1：比亚迪 C12 DUO 于 2026 欧洲客车展全球首秀，双层巴士主打城市里面大客流短途公交，C12 DUO 是城际客车，侧重跨城长途、旅游包车，续航更长、行李舱更大，定位不一样。
问题 2：比亚迪 C12 DUO 亮相 2026 欧洲客车展，英国市场达成 3000 台电动大巴里程碑，这 3000 台里面都包含哪些车型？
回答 2：比亚迪 C12 DUO 亮相 2026 欧洲客车展，英国市场达成 3000 台电动大巴里程碑，这 3000 台以 B11 单层、BD11 系列双层城市公交为主，C12 DUO 是刚首发的新车，暂时不计入这个 3000 台统计里。
问题 3：比亚迪 C12 DUO 在 2026 欧洲客车展首秀，C12 DUO 搭载的 CTC 技术能带来什么好处？
回答 3：比亚迪 C12 DUO 在 2026 欧洲客车展首秀，CTC 电池底盘一体化把电池和底盘整合在一起，整车减重 8%，可以降低能耗、提升续航，同时车身结构强度更高。
【参考资料】
[2026-11-09]（比亚迪 C12 DUO 首秀 2026 欧洲客车展 英国市场迎来第 3000 台电动大巴）比亚迪商用车官网
[2026-11-09]（比亚迪商用车：携全新城际 C12 DUO 首秀 2026 欧洲客车展）新浪财经
[2026-11-09]（比亚迪英国电动大巴交付破 3000 台，全新城际客车 C12 DUO 欧洲车展首秀）网易新闻
[2026-11-09]（BYD C12 DUO electric coach makes global debut at Euro Bus Expo）Electric & Hybrid Vehicle Technology International
【免责声明】
本文基于比亚迪官方发布、行业媒体公开报道整理，仅作为商用车出海资讯科普；C12 DUO 的最终上市配置、订单价格、交付时间以比亚迪商用车官方后续通知为准，英国当地补贴、运营政策变动会影响车型落地节奏，不构成客车采购、投资的参考建议。
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本文概览：2026 欧洲客车展（Euro Bus Expo）在英国伯明翰开展期间，比亚迪带来全新城际电动客车 C12 DUO 的全球首秀，同时官宣在英国市场的电动大巴交付量突破 3000 台，这款新车补齐了比亚迪之前在欧洲长途城际客运上的产品缺口，在此之前比亚迪在英国主推城市单层、双层公交车型，缺少适合旅游包车、城际线路的长续航电动客车，当地运营商想要跑跨城线路大多还是燃油车，C12 DUO 就是针对这个痛点开发，搭配同台展出的 B11 单层巴士、BD11A 和 BD11B 两款双层巴士，整套产品矩阵就能覆盖城市通勤、城郊接驳、长途城际客运多种场景。整套落地的思路是依托刀片电池、CTC 电池底盘一体化自研技术，先满足欧洲严苛的法规和运营标准，再搭配本地化充电配套、维保服务方案，持续给英国以及欧洲其他国家的公交、客运运营商供货；比亚迪深耕英国客车市场十余年，目前在英国零排放大巴市场份额达到 45%，第 3000 台交付车辆是一台 B11 单层巴士，交付给当地运营商 First Bus，这次新车首发加上交付里程碑一起落地，也代表比亚迪在欧洲的纯电客车布局，从城市公交赛道延伸到城际客运赛道，进一步完善出海产品体系，不过城际客运线路工况复杂、路线更长，后续还要看 C12 DUO 在真实长途运营场景里的续航、维保表现。