11 月 5 日，智己 LS8 NEO 纯电正式发布，定位中大型全线控大五座 SUV，一共两个版本，上市限时权益价 23.98 万到 25.98 万元，是智己 “NEXT・2028” 战略落地的首款车型，由上汽和宁德时代联合打造，最大亮点就是在 25 万这个价位段，把全线控灵蜥底盘、宁德时代电池、800V 高压平台、全套智驾硬件全部做成全系标配，不再高低配拆分核心硬件；车身做到 5085mm 的车长、3060mm 超长轴距，大五座布局，后备箱加上前备箱储物空间充足，同时依靠双向 24° 后轮转向把转弯半径压到 4.85 米，解决大车不好掉头的痛点，目标就是主打家用长途、兼顾城市通勤，和同价位的纯电五座车型竞争，两款版本差异主要集中在电池类型、续航，动力、底盘、座舱、智驾硬件保持一致，现在已经开启下定，同时附带多重上市购车权益。下面把版本价格、核心参数、底盘、三电、座舱、智驾、购车权益、局限点整理清楚。
一、车型版本与价格表
| 车型 | 上市权益价 | 电池类型 | 电池容量 | CLTC 续航 |
|---|---|---|---|---|
| 93 Max+ | 23.98 万元 | 宁德时代磷酸铁锂 | 93kWh | 684km |
| 103 Max+ | 25.98 万元 | 宁德时代三元锂 | 103kWh | 752km |
官方基础指导价：93 Max + 为 24.98 万，103 Max + 为 26.98 万，23.98 万起是限时上市权益价
二、整车基础尺寸与空间清单
- 车身尺寸：5085 × 2000 × 1807 mm，轴距 3060 mm，中大型 SUV 规格
- 座椅布局：标准大五座，可选六座升级包
- 后备箱容积：938L，额外配备 168L 前备箱
- 轮圈可选规格：20/21/22 英寸
- 转弯半径：4.85m，双向 24° 后轮转向加持
三、NEO 三电架构核心信息
- 平台：全域 800V 高压平台
- 电机：NEO 飓风后驱电机，最大功率 300kW，峰值扭矩 500N・m，零百加速 6.6 秒
- 快充能力：官方数据 15 分钟最高补能 529km
- 低温性能：-20℃低温环境电量保有率可达 95%
- 电耗：CLTC 工况百公里最低 15.2kWh
- 电池标准：PPB 级航空级可靠性管控，宁德时代定制电池
四、全线控灵蜥底盘（全系标配）
- 包含线控转向、MK C2 线控制动、双向 24° 后轮转向、智能闭式空气悬架
- 全域矢量扭矩协同控制，响应速度 20ms，三重安全冗余
- 转向比支持三档可调，兼顾高速稳定、低速灵活
- 空气悬架支持车身高度可调，适配烂路、高速不同场景
五、座舱与舒适配置（全系标配）
- 座舱芯片：高通 8295P
- 屏幕：27.1 英寸 Mini LED 主驾屏、15.6 英寸副驾娱乐屏
- 座椅：主驾 4D 机械按摩座椅、副驾零重力座椅，后排电动沙发椅，最大躺角 132°，带电动腿托
- 其他标配：12.3L 双开门智能冷暖冰箱、B&O 音响
- 智能体：IM Claw 龙虾智能体，由通义千问大模型赋能，支持语音连续交互
六、智能驾驶配置
- 智驾芯片：英伟达 Thor，算力 700TOPS
- 方案：IM AD ZETA，搭配 Momenta 世界模型，全套硬件两款车型一致
- 硬件：车顶激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达全套配齐
- 交付节奏：部分高阶功能会通过后续 OTA 逐步推送上线
七、上市购车权益清单
- 现金礼金：10000 元现金减免
- 升级礼：价值 53000 元升级权益包
- 安心礼：最高 5600 元保险补贴
- 智行礼：34000 元智驾相关权益
- 惊喜礼：1998 元精品礼包
- 选装礼：9000 元选装额度
- 挚友礼：老用户推荐奖励 10000 元
八、当前产品局限和需要留意的点
- 为后驱版本，暂时没有四驱版本可选；
- 高阶智驾部分功能不是交付即全部解锁，依赖后续 OTA 推送；
- 空气悬架虽然标配，后期维保成本高于普通悬架；
- 权益价属于限时政策，到期之后恢复官方基础指导价；
- 车身尺寸偏大，城市狭窄车位停车依旧需要适应，后轮转向只能改善，不能完全消除大车停车压力。
【相关 FAQ】
问题 1：智己 LS8 NEO 纯电正式上市，定位 25 万级大五座，两个版本差别在哪里？
回答 1：智己 LS8 NEO 纯电正式上市，定位 25 万级大五座，两款车型底盘、智驾、座舱硬件完全一致，主要区别是电池材质、容量和续航；93 Max + 是 93 度磷酸铁锂，续航 684km；103 Max + 是 103 度三元锂，续航 752km，价格贵两万元。
问题 2：智己 LS8 NEO 纯电正式上市，定位 25 万级大五座，全线控灵蜥底盘都包含什么？
回答 2：智己 LS8 NEO 纯电正式上市，定位 25 万级大五座，全线控灵蜥底盘包含线控转向、MK C2 线控制动、双向 24° 后轮转向以及智能闭式空气悬架，做到三重安全冗余，也是这个价位少数全系标配全套线控底盘的车型。
问题 3：智己 LS8 NEO 纯电正式上市，定位 25 万级大五座，800V 平台充电速度怎么样？
回答 3：智己 LS8 NEO 纯电正式上市，定位 25 万级大五座，搭载全域 800V 高压平台，官方数据最快 15 分钟可以补充 529km 续航，同时低温表现不错，零下 20 摄氏度还能保留 95% 电量。
问题 4：智己 LS8 NEO 纯电正式上市，定位 25 万级大五座，智己 LS8 NEO 纯电有没有六座版本？
回答 4：智己 LS8 NEO 纯电正式上市，定位 25 万级大五座，原厂标准布局是大五座，如果需要六座，可以选择官方六座升级包，升级之后配备二排独立航空座椅、后排观影屏和三温区空调。
问题 5：智己 LS8 NEO 纯电正式上市，定位 25 万级大五座，23.98 万是长期售价吗？
回答 5：智己 LS8 NEO 纯电正式上市，定位 25 万级大五座，23.98 万属于限时上市权益价，它的官方基础指导价是 24.98 万，权益到期之后价格会恢复到官方指导价。
【参考资料】
[2026-11-06]（智己 LS8 NEO 纯电正式上市 权益价 23.98 万元起）央广网
[2026-11-06]（23.98 万元起！智己 LS8 NEO 纯电正式上市）智己汽车官网
[2026-11-05]（智己 LS8 NEO 纯电正式上市，两款车型价格公布）汽车之家
[2026-11-05]（23.98 万起上市！智己 LS8 NEO 纯电，重新定义 25 万级家庭旗舰 SUV）汽车之家车家号
[2026-11-09]（权益价 23.98 万元起 智己 LS8 NEO 纯电版配置导购）易车
【免责声明】
本文仅为智己 LS8 NEO 纯电上市公开资讯整理，不构成购车推荐；续航、快充、加速数据为官方实验室 CLTC 工况，实际里程、充电速度受气温、驾驶习惯、载重影响；上市权益属于限时活动，权益内容、截止时间、选装政策以智己汽车官方渠道为准；高阶智驾功能受法规、OTA 推送进度约束，使用时需要遵守当地道路法规；底盘、三电维保成本、交付周期以线下门店说明为准。
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本文概览：11 月 5 日，智己 LS8 NEO 纯电正式发布，定位中大型全线控大五座 SUV，一共两个版本，上市限时权益价 23.98 万到 25.98 万元，是智己 “NEXT・2028” 战略落地的首款车型，由上汽和宁德时代联合打造，最大亮点就是在 25 万这个价位段，把全线控灵蜥底盘、宁德时代电池、800V 高压平台、全套智驾硬件全部做成全系标配，不再高低配拆分核心硬件；车身做到 5085mm 的车长、3060mm 超长轴距，大五座布局，后备箱加上前备箱储物空间充足，同时依靠双向 24° 后轮转向把转弯半径压到 4.85 米，解决大车不好掉头的痛点，目标就是主打家用长途、兼顾城市通勤，和同价位的纯电五座车型竞争，两款版本差异主要集中在电池类型、续航，动力、底盘、座舱、智驾硬件保持一致，现在已经开启下定，同时附带多重上市购车权益。下面把版本价格、核心参数、底盘、三电、座舱、智驾、购车权益、局限点整理清楚。